在船用海水淡化机的运行中会记录一些参数，水压力、浓水压力、产水压力及压差，这几个常出现的参数在船用海水淡化机运行当中是常见的，那么船用海水淡化机出现的各种压力及压差是什么呢？
  一、进水压力：进水压力即是海水进入到船用海水淡化机内的压力。前端预处理(石英活过滤器、活性碳过滤器、软化过滤器)的进水压力，压力来源由原水泵提供，范围在3KG左右。在过滤器后的过水压力，此段压力倒不一定要保证有3KG的进水压力，在常见的反渗透设备中，在这段压力后会安装一个压力开关，用于控制高泵压的启动，压力开关的设置范围大概也就在1.5-3KG，所以当压力达到这个范筹后，高压泵即开始启动，所以这个进水压力在压力表当中，只有高压泵延迟启动前有短暂显示，设备运行时基本处于0状态。高压泵后，RO膜元前的进水压力详细内容见下。
  二、产水(工作)压力：产水(工作)压力有时也叫RO膜元件进水压力，膜元件工作时所需要的压力，没有一定的规定值，以海德膜膜元件为例，其标准的测试压力为1.5MPA，但这里是测试压力，测试压力与膜元件使用压力有着质的不同，而实际的使用压力则受到温度、平均水通量选取值，进水含盐量，系统回收率，膜元件种类(低压膜或高压膜，淡水膜或海水膜)等因素影响。
  三、浓水压力：产水压力与浓水压力相近，产水压力略微高于浓水压力0.5KG左右，如果浓水压力高于产水压力也就存在问题，大概反应为：浓水压力过高表示RO膜元件堵塞。浓水压力过低表示RO膜元件出于穿孔现象。
  四、压差：主机的进水压力与膜元件段与段之间的压力，反渗透运行段间压差一般不会超过两公斤或运行时初始运行压差上升0.15就要化学清洗。
  综上所述，船用海水淡化机出现的各种压力及压差就是这样，希望能给大家带来帮助。
  小编：ory